Обеспечение материалами
Как я указал выше, одним из четырёх факторов успеха любого проекта является его материальное обеспечение. Применительно к остановочным ремонтам это, прежде всего, наличие всех необходимых материалов для его проведения. И к сожалению, во всём мире это является единой головной болью всех менеджеров по остановочным ремонтам.
Для себя главную цель по материальному обеспечению остановочного ремонта я сформулировал так:
Перед началом остановочного ремонта у меня должны быть в наличии 100% материалов со 100% качеством.
По результатам анализа проведённых ремонтов, залогом её достижения являются два фактора:
1. Как можно более ранний старт работы по планированию объёмов самого ремонта.
2. Эффективная коммуникация со службой обеспечения.
Для достижения успеха в первом нужна грамотно выстроенная система планирования, при которой не возникает конфликта сроков поставки нужного материала и начала остановочного ремонта. Успех во втором – не менее грамотная корпоративная производственная система, где все участники действуют проактивно и нацелены на лучший результат. В любом случае, эта работа находится в компетенции менеджера остановочного ремонта.
Но есть область, практически вне зоны его контроля… И тут отдельно отмечу ещё один момент, который, пожалуй, отнесу к ещё одному фактору:
3. Уровень профессионализма закупщиков.
Тут речь и про нормативы, по которым коллеги работают, и про принятые системы внутреннего распределение задач, и про подходы к анализу результатов. Много о чём, но я не закупщик, а они-то понимают, о чём речь.
Сегодня рекомендация от меня не совсем обычная: если у вас системно наблюдаются проблемы с поставками материалов на ремонт и с рынка труда никак не приходят толковые закупщики, то развивайте лидеров по закупкам из тех, кто эту закупку заказывает, из механиков например! Есть практика, доказывающая эффективность такого подхода.
Ну и, пользуясь случаем, хочу выразить свою благодарность всем закупщикам, которые, порой ценой неимоверных усилий, обеспечивают проведение остановочных ремонтов: спасибо вам, ваш вклад огромен!
Для себя главную цель по материальному обеспечению остановочного ремонта я сформулировал так:
Перед началом остановочного ремонта у меня должны быть в наличии 100% материалов со 100% качеством.
По результатам анализа проведённых ремонтов, залогом её достижения являются два фактора:
1. Как можно более ранний старт работы по планированию объёмов самого ремонта.
2. Эффективная коммуникация со службой обеспечения.
Для достижения успеха в первом нужна грамотно выстроенная система планирования, при которой не возникает конфликта сроков поставки нужного материала и начала остановочного ремонта. Успех во втором – не менее грамотная корпоративная производственная система, где все участники действуют проактивно и нацелены на лучший результат. В любом случае, эта работа находится в компетенции менеджера остановочного ремонта.
Но есть область, практически вне зоны его контроля… И тут отдельно отмечу ещё один момент, который, пожалуй, отнесу к ещё одному фактору:
3. Уровень профессионализма закупщиков.
Тут речь и про нормативы, по которым коллеги работают, и про принятые системы внутреннего распределение задач, и про подходы к анализу результатов. Много о чём, но я не закупщик, а они-то понимают, о чём речь.
Сегодня рекомендация от меня не совсем обычная: если у вас системно наблюдаются проблемы с поставками материалов на ремонт и с рынка труда никак не приходят толковые закупщики, то развивайте лидеров по закупкам из тех, кто эту закупку заказывает, из механиков например! Есть практика, доказывающая эффективность такого подхода.
Ну и, пользуясь случаем, хочу выразить свою благодарность всем закупщикам, которые, порой ценой неимоверных усилий, обеспечивают проведение остановочных ремонтов: спасибо вам, ваш вклад огромен!