Другая эффективность
Практически все мои посты содержат ключевую мысль: повышение эффективности остановочного ремонта = сокращение срока его проведения. Но что, если срок проведения остановочного ремонта задан внешними факторами? Например, единственное ваше предприятие-поставщик сырья останавливается на свой ремонт. Вы никак не можете на это влиять, и вам ничего не остаётся, как тоже стоять весь этот период. Что в таком случае есть эффективность ремонта? И можно ли её повышать?
Сразу скажу: можно. Но это, мне кажется, более сложный путь. И вот почему.
Для начала вспомним, что ОР — такой же проект, как и любой другой, хоть и со своими особенностями. И для ответа на этот вопрос нам поможет классический треугольник проектного управления, который помог мне в описании основных КПЭ остановочного ремонта в посте #20. Если вынести за скобки тему со сроками и качеством (на первое мы не влияем, второе – константа), то останутся только затраты. Получается, что в ситуации, когда критический путь вашего ремонта находится вне зоны вашего влияния, повышение эффективности — это сокращение затрат.
Сокращение затрат остановочного ремонта - штука сложная, т.к. сам процесс их формирования уже подразумевает некую минималистичность. Следовательно, повышение эффективности ремонта будет означать "улучшение улучшенного", а это совсем не легко.
Что можно сделать?
1️⃣ Пересмотреть график мобилизации исполнителей на уменьшение их количества, растягивая их во времени (если, конечно, вы не покупаете человеко-часы).
2️⃣ Использовать менее эффективные способы выполнения ремонта. Например, отказаться от дорогих средств механизации в пользу "классических", более дешёвых.
3️⃣ Пересмотреть график ремонта на уменьшение количества используемой техники и оснастки, более равномерно распределив их по времени. Например: грузоподъёмных кранов и строительных лесов.
❗️ Но помните: используя эти возможности, очень важно соблюсти баланс с качеством выполнения ремонтных работ!
💥 Ну НЕТ!!!
Это всё анти-советы! Не делайте так!
Вот моя настоящая рекомендация:
Если у вас появилась возможность провести остановочный ремонт, не оглядываясь на сроки, то используйте это время как возможность поэкспериментировать, попробовать что-то новое:
❇️ Примените новые методы ремонта!
❇️ Используйте новый инструмент и приспособления!
❇️ Внедрите цифровые продукты (можно даже в режиме отладки)!
❇️ Привлеките специалистов с нестандартными решениями!
❇️ Попробуйте новые управленческие инструменты!
Возможно, именно в этот период вам удастся найти те лучшие практики, которые помогут вам повысить эффективность и следующих ремонтов, и ваших процессов ОР в целом!
Практически все мои посты содержат ключевую мысль: повышение эффективности остановочного ремонта = сокращение срока его проведения. Но что, если срок проведения остановочного ремонта задан внешними факторами? Например, единственное ваше предприятие-поставщик сырья останавливается на свой ремонт. Вы никак не можете на это влиять, и вам ничего не остаётся, как тоже стоять весь этот период. Что в таком случае есть эффективность ремонта? И можно ли её повышать?
Сразу скажу: можно. Но это, мне кажется, более сложный путь. И вот почему.
Для начала вспомним, что ОР — такой же проект, как и любой другой, хоть и со своими особенностями. И для ответа на этот вопрос нам поможет классический треугольник проектного управления, который помог мне в описании основных КПЭ остановочного ремонта в посте #20. Если вынести за скобки тему со сроками и качеством (на первое мы не влияем, второе – константа), то останутся только затраты. Получается, что в ситуации, когда критический путь вашего ремонта находится вне зоны вашего влияния, повышение эффективности — это сокращение затрат.
Сокращение затрат остановочного ремонта - штука сложная, т.к. сам процесс их формирования уже подразумевает некую минималистичность. Следовательно, повышение эффективности ремонта будет означать "улучшение улучшенного", а это совсем не легко.
Что можно сделать?
1️⃣ Пересмотреть график мобилизации исполнителей на уменьшение их количества, растягивая их во времени (если, конечно, вы не покупаете человеко-часы).
2️⃣ Использовать менее эффективные способы выполнения ремонта. Например, отказаться от дорогих средств механизации в пользу "классических", более дешёвых.
3️⃣ Пересмотреть график ремонта на уменьшение количества используемой техники и оснастки, более равномерно распределив их по времени. Например: грузоподъёмных кранов и строительных лесов.
❗️ Но помните: используя эти возможности, очень важно соблюсти баланс с качеством выполнения ремонтных работ!
💥 Ну НЕТ!!!
Это всё анти-советы! Не делайте так!
Вот моя настоящая рекомендация:
Если у вас появилась возможность провести остановочный ремонт, не оглядываясь на сроки, то используйте это время как возможность поэкспериментировать, попробовать что-то новое:
❇️ Примените новые методы ремонта!
❇️ Используйте новый инструмент и приспособления!
❇️ Внедрите цифровые продукты (можно даже в режиме отладки)!
❇️ Привлеките специалистов с нестандартными решениями!
❇️ Попробуйте новые управленческие инструменты!
Возможно, именно в этот период вам удастся найти те лучшие практики, которые помогут вам повысить эффективность и следующих ремонтов, и ваших процессов ОР в целом!