Сокращение сроков остановочного ремонта как процесс
На сегодняшний день сокращение сроков ремонта - это практически единственный способ получить экономический эффект от проведения ремонта. И в нефтегазовой отрасли этот эффект может быть очень-и-очень существенным. Настолько, что любые вложения в повышение эффективности окупаются в первые же часы раннего пуска после ремонта. Решил немного расшить эту тему.
Залогом успеха работы по поиску возможностей сокращения времени проведения остановочного ремонта является детальная проработка графика самой длинной работы - критического пути ремонта. Часто бывает, что будущий проект ремонта предусматривает выполнение нескольких продолжительных работ, каждая из которых может претендовать на роль работы критического пути, если будет найдено решение по сокращению сроков основной работы критического пути. Поэтому на этапе проработки графика критического пути важно аналогичным образом проработать все продолжительные работы.
Как только у вас появится детальный график работы (или работ) критического пути (читай: понимание продолжительности ремонта) должен быть запущен процесс бизнес-планирования, заключающийся в определении наиболее подходящего календарного промежутка времени для выполнения этого графика.
И когда ваш график ляжет на календарь можно переходить к организации работы по поиску вариантов сокращения сроков. Для этого, в первую очередь, нужен лидер процесса, кто сможет подобрать экспертов и сфокусировать их усилия на поиске нужных решений. Во вторую - нужно дать этому лидеру соответствующие полномочия и ресурсы.
Ну а далее команде необходимо пройти по каждой задаче графика, применяя каждый из четырёх способов сокращения срока ремонта. Результатом станет перечень дополнительных мероприятий, которые нужно выполнить как в период подготовки, так и в период проведения остановочного ремонта. Важно: они могут потребовать дополнительных затрат, поэтому в бюджете ремонта должен быть предусмотрен резерв на такие случаи.
Общим итогом станет сокращение продолжительности остановочного ремонта, экономический эффект от которого перекроет все затраты на эту работу.
У некоторых коллег может возникнуть вопрос: А почему бы не провести работу по поиску решений на сокращение сроков ремонта до бизнес-планирования? На него отвечу так: В этом нет большой необходимости, т.к. эффект от этого не изменится, кроме того, бизнес-планирование является важной вехой, дающей старт другим процессам подготовки к ремонту, и чем раньше ими займёмся, тем с большей эффективностью будет выполнен ремонт. И ещё одно: Те решения по сокращению ремонта, что будут найдены в процессе этой работы, и дадут эффект, станут лучшими практиками, а они уже будут учтены в новом цикле! Так будет реализован принцип непрерывных улучшений.
Залогом успеха работы по поиску возможностей сокращения времени проведения остановочного ремонта является детальная проработка графика самой длинной работы - критического пути ремонта. Часто бывает, что будущий проект ремонта предусматривает выполнение нескольких продолжительных работ, каждая из которых может претендовать на роль работы критического пути, если будет найдено решение по сокращению сроков основной работы критического пути. Поэтому на этапе проработки графика критического пути важно аналогичным образом проработать все продолжительные работы.
Как только у вас появится детальный график работы (или работ) критического пути (читай: понимание продолжительности ремонта) должен быть запущен процесс бизнес-планирования, заключающийся в определении наиболее подходящего календарного промежутка времени для выполнения этого графика.
И когда ваш график ляжет на календарь можно переходить к организации работы по поиску вариантов сокращения сроков. Для этого, в первую очередь, нужен лидер процесса, кто сможет подобрать экспертов и сфокусировать их усилия на поиске нужных решений. Во вторую - нужно дать этому лидеру соответствующие полномочия и ресурсы.
Ну а далее команде необходимо пройти по каждой задаче графика, применяя каждый из четырёх способов сокращения срока ремонта. Результатом станет перечень дополнительных мероприятий, которые нужно выполнить как в период подготовки, так и в период проведения остановочного ремонта. Важно: они могут потребовать дополнительных затрат, поэтому в бюджете ремонта должен быть предусмотрен резерв на такие случаи.
Общим итогом станет сокращение продолжительности остановочного ремонта, экономический эффект от которого перекроет все затраты на эту работу.
У некоторых коллег может возникнуть вопрос: А почему бы не провести работу по поиску решений на сокращение сроков ремонта до бизнес-планирования? На него отвечу так: В этом нет большой необходимости, т.к. эффект от этого не изменится, кроме того, бизнес-планирование является важной вехой, дающей старт другим процессам подготовки к ремонту, и чем раньше ими займёмся, тем с большей эффективностью будет выполнен ремонт. И ещё одно: Те решения по сокращению ремонта, что будут найдены в процессе этой работы, и дадут эффект, станут лучшими практиками, а они уже будут учтены в новом цикле! Так будет реализован принцип непрерывных улучшений.